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来自深圳特区报及读特记者的报道显示，针对外部环境带来的挑战，今年上半年深圳机场各项核心业务指标均保持稳健上扬。其中，旅客吞吐量攀升至3361.5万人次，航班起降达22.4万架次，货邮吞吐量达到98.3万吨。这些数据有力印证了深圳作为国际航空枢纽的区位优势，折射出大湾区与深圳对外开放的强劲活力。
新开、加密十余条国际客运航线 国际及地区客流量超315万人次
今年，深圳机场紧抓APEC中国年及免签入境政策红利，不断优化航线布局，力求满足旅客商务、旅游及求学等多元化跨境出行需求，从而推动国际客运业务增长。
上半年，深圳机场新开或加密了包括乌兹别克斯坦塔什干、尼泊尔加德满都、曼谷、万象、马尼拉、美娜多等在内的10余条国际客运航线，覆盖范围进一步扩大，有效衔接了旅客前往东南亚等热门旅游目的地的需求。航线网络的持续扩容直接带动了客流增长，上半年国际及地区旅客量达到316.9万人次，每周计划执行的国际及地区客运航班超900班。
结合国际旅客数量持续攀升，深圳机场着手优化国际保障全场景与全流程服务。通过推进国际中转场地改造、扩容候检空间、创新联检模式以及升级行李查验设备，机场推行海关、安检手提行李一体化联检，实现了“一次过检”；开展国际全流程刷脸测试，拓展国际电子登机牌使用，并试运行入境先期机检项目，有效缩短了旅客通关时长。此外，推出了“来深飞”品牌，针对国际中转旅客提供“吃、阅、眠、购、休”等多元福利服务；落地全国首笔Visa卡“拍卡即退”退税业务，覆盖知名科技品牌及国际一线名品等十余家店铺，为国际旅客提供了更舒适的出行选择。
增开6条国内航线 国内旅客量稳居全国第二
上半年，深圳机场抓住春运、“五一”假期等客流增长节点，增开了铜仁、库车等6条国内航线，国内客运通航点达到129个。同时加密深圳至上海、杭州等十大航线航班频次，进一步满足了旅客即到即走的高品质商务出行需求。得益于航线网络特别是快线网络的扩容，截至6月底，深圳机场国内旅客量达3044.7万人次，同比增长3.2%，继续稳居全国第二。
在深圳机场持续加大湾区跨城航空服务布局力度方面，目前城市候机楼已覆盖东莞、惠州、香港、澳门、珠海、中山、江门、广州等大湾区城市。通过提供免费上门接送、“机+车”无缝衔接、企业差旅定制等空地联运个性化服务，极大便利了湾区其他城市居民来深乘机。截至6月底，保障珠江口西岸城市及港澳旅客超145万人次，同比增长超15%。
多家航司在深增加运力投放 全货机航班量居国内第二
在客运业务快速发展的同时，机场货运业务在中东局势紧张、航空燃油成本急剧上升的不利环境下，依然展现出强劲韧性。今年上半年，深圳机场货邮吞吐量达98.3万吨，实现正增长。其中，国际及地区货量50.2万吨，占总货量的51.1%。生鲜冷链进口业务量达2.5万吨，同比增长37.1%。
货运航线网络方面，上半年深圳机场全力拓展网络，成功争取沙特航、南航、土耳其航等8家航司在深增加运力投放，新开清迈、清莱2条国际货运航线，加密利雅得、芝加哥、伊斯坦布尔、马尼拉、阿布扎比、胡志明、克拉克7个国际货运航点，国际及地区通航点达40个，全部货运通航点达60个，全货机航班量居国内第二，有力推动了深圳市场“货通全球”。
业务创新方面，深圳机场发挥“1+N”机场合作机制优势，在杭州、呼和浩特设立异地货站，与青岛机场签署航空货物中转业务战略合作协议。创新联运货源渠道，推出“深沪空空中转”业务和昆明鲜花经深圳中转至北京联运专线，推动京东航空等航司增加全货机运力保障荔枝旺季运输需求。
为延续主业数据稳步增长的良好态势，更好地支撑未来业务发展，深圳机场T2航站区主体工程、飞行区工程，T1航站楼地块土地整备工程相继开工。机场正提速构建三条跑道、三个航站区、三个货运区、一个卫星厅“3+3+3+1”的协同运行格局，全面支撑9800万客流量、500万吨货邮量的远期目标。下一步，深圳机场将抢抓APEC中国年发展机遇，持续优化航线布局、丰富服务产品、提升服务品质，乘势而上加速区位门户复合型国际航空枢纽建设步伐，提升城市国际化水平和开放能级，助力深圳加快建设中国特色社会主义先行示范区，创建社会主义现代化强国的城市范例。
编辑 李斌 审核 卓晶 关越 汤山文
（作者：深圳特区报&读特记者 戴晓蓉 通讯员 刘韶滨 邝颖瑄 文/图）
