2026年7月22日，Defence.inFlightGlobal等媒体纷纷报道了印度斯坦航空有限公司HAL董事长Ravi Kumar在2026年范堡罗国际航展上的表态。Kumar证实，光辉 Mk2的首架原型机已进入结构集成环节，首飞有望在2027年3月至7月间实现。
结构集成中，关键系统同步发力
目前，首架光辉 Mk2原型机的结构集成工作正在班加罗尔工厂推进，机体、液压管路、起落架及航电系统的安装均按步骤进行。这款战机配备GE F414-INS6发动机，推力高达98千牛。配合尺寸加大的机翼和紧耦合鸭翼布局，最大起飞重量增至17.5吨，由此从轻型跨越到中型战斗机级别。
技术层面：国产航电与多任务应用
光辉 Mk2将选用印度国产“Uttam”有源相控阵雷达（AESA）、统一电子战套件（UEWS）及红外搜索与跟踪系统（IRST）。其6.5吨外挂能力，加之约3300公斤的内油储量，使其能搭载更多武器执行远程任务，亦可兼容“布拉莫斯-NG”此类重型弹药。
后续安排：地面测试决定首飞节点
原型机结构完工后，将依序开展电源测试、燃油检查、发动机地面试车和高速滑行等地面工作。全部测试通过才能获得首飞许可。官方虽有乐观预期，但HAL强调，实际首飞时间需看后续测试进展，“些微变动”在复杂的航空项目中本就难免。
