7月23日，天津富士达自行车工业股份有限公司（下文简称“津富士达”）公布了首次公开发行股票并在主板上市的发行公告。按照公告里的安排，公司准备发行4123万股股票，占比发行后总股本41,222.17万股的10%。股票的发行价格定在17.46元/股，投资者们可以在2026年7月24日，也就是T日，通过网上或者网下来申购。
公告里面提到，津富士达的保荐人兼主承销商是中泰证券股份有限公司。在网下询价阶段，保荐人通过上海证券交易所业务管理系统平台（发行承销业务）得到了709家网下投资者管理的13,404个配售对象的初步报价，报价范围从1.09元/股到23.80元/股。
报价详情表格显示出，网下询价中，最高价和最低价都是自然人报出的。有个自然人报出了1.09元/股的底价，打算申购1400万股，但因为价格太低没有入围。相反，另一个自然人报出了23.80元/股的顶价，计划申购720万股，但这个报价因为太高被剔除了。
对于这次IPO，津富士达的募投项目计划使用7.73亿元的募集资金。如果按照17.46元/股的发行价和4123万股新股计算，一旦发行成功，预计公司能募集到7.2亿元，扣除发行费用后，预计能拿到手的净募资金为6.19亿元。
津富士达主要从事自行车、电助力自行车、共享单车等产品的研发、设计、生产和销售，还有相关的关键零部件。到了2025年末，公司的整车年产能达到了约700万辆。它的生产基地主要分布在中国天津、江苏常州、越南和柬埔寨，是中国顶尖的自行车制造商之一。公司的主要客户包含了Specialized（闪电）、Lectric、Pon、Decathlon（迪卡侬）、Samchuly（三千里）、MFC、Scott、Cycleurope、Panasonic（松下）这些全球知名品牌运营商，还有哈啰、青桔、美团等国内共享单车运营商，为他们提供整车和关键零部件的生产服务。
津富士达也在积极发展和推广自己的品牌，比如“BATTLE”和“邦德·富士达”，这些产品主要面向国内市场销售。
从2023年到2025年，津富士达的营业收入分别是36.21亿元、48.80亿元和50.61亿元，而归母净利润则是2.85亿元、4.08亿元和3.82亿元。
此外，津富士达在2023年和2024年都实施了现金分红，分别是6306.86万元和1.22亿元，两者加起来的分红总额大约是1.8亿元。
