头部车企利润拐点或在四季度“失血式”竞争倒逼成本重构低效车型将被砍掉

崔东树剖析道，燃油车的销量急转直下，彻底颠覆了行业态势。现在这个市场，拼的是存量，竞争异常白热化。行业整体零售额较去年，跌去了百分之二十。市场的增量，彻底变成了燃油车和其他类型车之间的份额流转，大盘本身已无新增空间。合资车企把燃油车当作核心利润支柱。（六月那会儿），合资品牌的新能源车渗透率才十一点九。